新股配资服务官网招商轮船不超18亿收购安通控股内外贸联动重塑招商集运新版图

　　来源：长江商报新股配资服务官网

　　长江商报消息 ●长江商报记者沈右荣

　　从重组转为股权收购，招商系资源整合的战略目标依旧不会变。

　　7月11日晚，招商轮船（601872.SH）发布公告，公司全资子公司中外运集运通过包括但不限于大宗交易、集中竞价或协议转让等方式，以不超过18亿元为上限，收购A股公司安通控股（600179.SH）部分股权。交易完成后，中外运集运及其一致行动人将成为安通控股第一大股东。

　　2024年5月，招商轮船宣布筹划重大资产重组，招商轮船拟分拆所属子公司中外运集运、广州滚装，由安通控股购买中外运集运100%股权和广州滚装70%股权。据此，中外运集运将实现重组上市。2025年5月，招商轮船宣布，终止原计划通过与安通控股重组实现上市的分拆方案。

　　终止重组不到2个月，招商轮船再度出手，通过股权收购方式来完成既定的目标，目的是内部资源整合，实现内外贸联动，产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通重塑招商集运新版图。

　　2025年一季度，招商轮船实现营业收入、归母净利润55.95亿元、8.65亿元，安通控股实现的营业收入、归母净利润分别为20.42亿元、2.41亿元。

　　重启整合不超18亿拿下大股东

　　终止重组不到2个月，招商轮船重启整合。

　　根据最新公告，7月11日，招商轮船召开董事会会议，审议通过了子公司对外投资暨关联交易的议案，同意由公司全资子公司中外运集装箱运输有限公司（简称“中外运集运”）通过包括但不限于大宗交易、集中竞价或协议转让等方式，以不超过 18 亿元上限，收购安通控股的股份。

　　具体而言，7月11日，中外运集运通过大宗交易方式受让中国东方资产管理股份有限公司持有的安通控股 0.79%的股份，交易价格为 3.18 元/股，交易对价约为1.06亿元。

　　当日，中外运集运与中国化工资产管理有限公司签署《股份转让协议》，拟通过协议转让方式受让安通控股1.96%的股份，交易价格为3.20元/股，交易对价约为 2.65亿元。中外运集运还与招商港口、国新证券股份有限公司（代表国新证券-招商银行-国新股票宝 33 号集合资产管理计划）签署《股份转让协议》，拟通过协议转让方式分别受让其持有的安通控股0.92%的股份、4.22%的股份，合计为5.14%，交易价格为3.20元/股，交易对价合计为6.96亿元。

　　上述交易完成后，中外运集运将合计取得安通控股7.89%的股份。中外运集运将与其一致行动人招商港口、湛江中理外轮理货有限公司、汕头中联理货有限公司、广东中外运船务有限公司、厦门中外运裕丰冷冻工程有限公司、营口港务集团有限公司合并持有安通控股约5.84亿股股份，占公司总股本的13.80%，成为安通控股第一大股东。

　　除上述交易外，中外运集运拟自2025年7月15日起12个月内增持安通控股股份，拟增持金额不低于 3.60 亿元、不超过7.20 亿元，拟增持价格不超过3.20元/股。

　　对于安通控股，招商轮船原本计划采取资产注入形式进行整合。

　　始于2024年5月，招商轮船曾公告，通过分拆方式，将其旗下中外运集运100%股权和广州滚装70%股权注入安通控股，实现“借壳上市”。

　　2025年5月27日，招商轮船公告，交易各方未就交易条款等相关事项协商一致，且考虑到本次交易事项自筹划以来历时较长，当前市场环境及标的公司实际情况较本次交易筹划初期已发生一定变化，公司决定终止重组事项。

　　内外贸联动释放协同潜能

　　从分拆重组上市到股权收购，招商轮船的资源整合的路径变了，但战略目标并未改变，那就是释放协同潜能。

　　中外运集运与安通控股分别在外贸与内贸集装箱航运领域具备优势。

　　中外运集运成立于1998年4月24日，注册资本6.4亿元，主要从事国际集装箱班轮运输、多式联运代理等业务，航线覆盖日本、韩国、澳洲等20余个国家和地区，其中日本航线和中国台湾航线深耕多年，在业内处于市场领先地位。公司在全国设立11家分支机构，构建了覆盖主要港口城市的运营网络。

　　中外运集运运营41艘船，运力约68272TEU，覆盖日韩、东南亚及两岸三地市场（外贸区域市场），为世界第31大集运公司。

　　安通控股在年报中表示，公司以集装箱航运物流为核心，通过整合水路、公路、铁路等运输资源，以数字智能科技驱动，致力于为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案，推动产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通，促进行业高质量有序发展。

　　据披露，公司现已形成覆盖“沿江、沿海、纵深内陆”的业务网络布局形态，2024 年，公司在全国各港口集装箱总吞吐量超过 1580.12万 TEU，在数十个内贸港口吞吐量排名前三。

　　从上述两家公司业务方面看，二者在业务结构上存在互补性，中外运集运以外贸航线为主，安通控股深耕内贸骨干网络，如果能够顺利整合，可以打造一个涵盖外贸集运、内贸物流和汽车滚装运输的综合性航运平台，打通内外贸运输体系，释放协同潜能，重塑招商集运新版图。

　　此外，整合后的平台，叠加招商港口和广州滚装的资源网络，以及招商轮船旗下的干散货船队以及多用途船队资源，将增强其在集装箱物流全产业链上的竞争力。

　　2025年一季度，安通控股实现营业收入20.42亿元，同比增长26.35%；归母净利润2.41亿元，同比增长371.53%。

　　责编：ZB

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